W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

Rusza ważna inwestycja dla Białołęki – będzie bezpieczniej i wygodniej. Ulica Białołęcka zostanie przebudowana od Kopijników do Ketlinga. Pierwsze zmiany w ruchu w piątek, 15 maja.

W Warszawie powstanie kolejny nowy wieżowiec. Inwestor, firma Ghelamco na Międzynarodowych Targach Nieruchomości i Inwestycji MIPIM (Le Marché International des Professionnels de l’Immobilier) w Cannes zaprezentowała najnowszy warszawski projekt – Chopin Tower. Biurowiec ma powstać tuż obok Warsaw Spire i zająć część placu Europejskiego. Budynek będzie miał wysokość 130-metrów.

Deweloper Ghelamco planuje budowę wieżowca Chopin Tower, który zaoferuje blisko 40 000 mkw. powierzchni biurowej. Inwestycja powstanie na warszawskim placu Europejskim, w miejscu dotychczasowej restauracji STIXX Warsaw, która zakończyła działalność 20 czerwca 2026 roku po dekadzie funkcjonowania.